物聯方案
2020年04月02日
我們先來看看相對于當前定位系統的性能。GPS標準定位服務(SPS)性能標準確定了24顆衛星的24個標稱軌道槽。在這篇文章中,我將其稱為24個主軌道槽。我的時隙分配的原始資料是衛星系統中心實驗室的作戰通告。研究過去三年來GPS在關鍵軌道槽位上的衛星性能,我們看到了一些有趣的趨勢。在軌衛星的平均數量以及24個主要軌道槽中健康衛星的平均數量。健康的衛星是指沒有因計劃中的故障(衛星和時鐘維護)或非計劃中的異常情況(例如,時鐘運行質量下降或航天器總線出現問題)而被取消服務的衛星。
已填滿的主要空位數量減少是由于計劃外中斷造成的。計劃外故障對可使用的衛星數量沒有重大影響,因為運營商通常只需將衛星從服務中移除幾個小時,而且這種維護工作大約每月對每顆衛星進行一次。然而,非計劃的故障可能會持續數天,可能需要衛星運營者付出巨大努力才能解決。
可使用(健康)衛星的數量平均從26顆增加到28顆左右,但在過去三年中沒有發生重大變化。它在27至29顆衛星之間變化,在此期間沒有明顯的上升或下降趨勢。不過,初級時段的衛星數量確實呈現出明顯的趨勢,2003年一直穩定增長,直到2004年末才逐漸平緩下來,此后開始下降。
SPS性能標準還規定,24個標稱平面/槽位中至少有21顆衛星必須設置健康,并以0.98的概率(年平均)發射導航信號。這個數字已經達到了這個標準。SPS性能標準規定,24顆運行中的衛星必須以0.95的概率(任何一天的平均數)在軌運行。我們看到在過去三年半的時間里,這一數字已經達到了100%的水平。
24顆衛星主衛星星座的月可用率,也就是說,一個月內24顆衛星主槽位上有全套24顆可用衛星的時間百分比。在這里,我們看到一個明顯的趨勢,顯示出從2003年初到2004年底的穩步增長,隨后有所下降,但仍高于95%的水平。分配到24個主要時段的21顆或更多衛星的月可用率,在過去三年半的時間里,這一數字一直處于100%的水平。