車道級定位系統可能需要多系統的融入

歐洲的標準車道寬度約為4.2米，需要一個遠小于2米的無偏差精確定位方案。如果考慮50%的安全系數，則需要小于0.95米的無偏差精確定位。

因此，標準的車載GPS定位技術可能不夠精確，無法準確確定車輛的車道位置。先進的精確定位技術，如差分GPS，可以與高分辨率的車道級地圖一起使用來實現車道的確定。

為了避免這些錯誤并提高地圖匹配的準確性，匹配標準必須包括幾個約束條件，如地圖拓撲結構、車輛動力學、道路幾何和合法運動方向。

然而，這些技術可能需要額外的成本或者基礎設施和額外的處理。為了實現低成本的車道級定位系統，這項工作建議融合來自標準GPS定位、微單元電機、慣性導航和道路水平網絡的測量。

轉自：互聯網